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加快推进庞公一流商务区建设，为襄阳打造中西部非省会龙头城市作贡献

近日了解到，为更好地把庞公建设成国内一流品质滨江生态商务区，助力襄阳打造中西部地区非省会龙头城市，对襄阳提升城市能级作出更大的襄城贡献，有关单位发布了《襄阳庞公滨江生态商务区（庞公EBD/庞公新区）概念规划和总体城市设计公众参与调研问卷》，在广开言路征求市民意见过程中收到诸多可行性方案。其中，《问卷》中的这个问题受到特别关注（见下图“您认为庞公EBD是否还需要增加跨江大桥或隧道？”），在网友热议中广受支持。

您认为庞公EBD是否还需要增加跨江大桥或隧道？面对这个问题，许多网友将自己的意见锁定在第三个观点即需要1条以上。当前，庞公EBD拥有两座跨汉江通道，凤雏大桥通往樊城滨江老城区，东津大桥（汉江五桥）经鱼梁洲开发区通达东津新区文旅开发区，基本四通八达，但放在襄阳打造中西部非省会龙头城市的新目标下还有很大的优化提升空间，尤其需要开拓庞公至襄州张湾通道、庞公至东津起步区（世纪城）通道。

众所周知，庞公是襄城区的新中心，是襄城区的未来，也是襄城再现汉唐繁荣昌盛景象和巩固首善中心区的关键；襄州现为“准中心城区”，正在稳步实施与中心城区全面一体化的战略，世纪城片区是东津新区的中心区。这样看来，庞公不仅仅是襄城的庞公，而是全襄阳市的“伟大庞公”，庞公具有中心城区“桥头堡”的地理优势，不仅能够促进襄州更快地融入中心城区，对东津深入推进城市化也有着助力作用，还能对鱼梁洲资源放大构成直接利好，因此庞公至少需要1-2座跨汉江快速通道，经鱼梁洲连接襄州，并开辟庞公与东津起步区交通快线，以使襄城、襄州、东津中心区及樊城滨江区形成环鱼梁洲中心都市带暨襄阳市EBD环线。

研究表明，庞公EBD跨汉江通道饱和程度为三到四条。第一条（见上图庞公新区第一条黄线）：由庞公北部经鱼梁洲北部至襄州区张湾街道办事处，预留至襄江大道接线。第二条（见上图庞公新区第二条黄线）：庞公EBD东北部经鱼梁洲中部向北连接襄江大道，由此直连东津EBD较为经济化。第三条（见上图鱼梁洲第二三条横线）：属于远期构思，在庞公、东津沿江地区发展成熟后，通过第二条通道直连东津古镇（东津美丽岸线生态区）；附比选线路一条，在第一条通道基础上，择址鱼梁洲中西部位置酝酿第二东西轴线，此位置北可增修西到樊城、东到东津的东西二轴，南可接入襄城修建襄城至东津的东西轴线。综上所述全部建成后，整个襄阳中心区路网全部实现高速连接，达到国际城市交通快速路水平，对谋划建设鱼梁洲绿色中心及世界级城市公园、庞公和东津国内外知名商务区及产业新城、襄州跻身中心城区及都市化、樊城强化商业核心区及枣阳宜城搭上东津襄城发展快车互利互惠，成为决定襄阳复兴高度的要素，最终呈现“伟大庞公”的恢宏画卷，以此突破并科学完成“卧龙凤雏得一可得天下”的历史愿景，助推襄阳建成汉江流域中心城市（中西部八强）暨冲进全国35强序列。

延伸探索：建设庞公新区的意义重大！

庞公是我市首批新城（新区）之一，早在约十年前与东津新城（东津新区）同时面世，开发概念比东津还要早些。近年在省市层面的大力支持下，东津新区成功发展为襄阳都市圈的东半圈，东津城市建成区已与相邻城区中的襄州、樊城、鱼梁洲隔江连片，唯独襄城。

通过前期的努力，新时期的庞公是襄阳都市圈的五大内核之一，作为襄城崛起的第一阵地和战略高地，进而加快庞公填补襄阳都市圈襄城板块东片区空白的步伐，襄城区为此启动襄水岸线修复生态提升项目、襄阳古城保护和利用项目、岘山城市中央公园项目、庞公滨江生态商务新区（EBD)项目，全部都与庞公相关，总投资超过1000亿元，为庞公建设国内一流品质滨江生态商务区注入强劲动能。襄城人表示，将全市人民的向往和期盼转化为动力，我们必须以主人翁姿态全力以赴招商引资，导入产业总部经济，确保庞公国际化高品质新区早建成、早见效，使之补齐襄阳都市内核圈西南方向短板，打造成极具襄阳代表性的中国特色功能区，为襄城崛起、襄阳城市晋位作出新的贡献。

庞公新区又称庞公滨江生态商务新区、庞公商务区、庞公新城、庞公EBD等，规划面积17.5平方公里。该区位于襄阳都市内核圈西南部，襄城古城、岘山东部，三面临江，是襄阳中心城区核心区，襄城“两地四区”、“四大关键战役”、“五大引领区”战略的重要参与者，更是襄城建设中部地区最美城区的具体承载。